Диагностика двигателя
Она актуальна тогда, когда увеличилось время прогревания мотора и расход топлива, агрегат плохо запускается, наблюдается потеря мощности, дым черного или белого оттенка в выхлопе, посторонний шум или же есть проблемы с холостыми оборотами (они могут быть слишком низкими или высокими). Диагностика двигателя позволяет проверить систему впрыска, компрессию и электроснабжение. Еще диагностика проводится в отношении трансмиссии. В данном случае имеется ввиду автоматическая коробка переключения передач. Диагностика необходима в случае, если агрегат не включает одну из передач, присутствуют рывки во время езды, наблюдается шум или пробуксовка при переключениях, значительно возрос расход топлива или же наблюдается утечка рабочей жидкости.
Признаки неисправности двигателя
- посторонние шумы и стук;
- резкий запах бензина;
- разноцветные выхлопы дыма (белый, черный, синий);
- повышенный расход масла – более 1 литра долива от замены до замены;
- низкие значения давления масла;
- повышенный расход бензина;
- неравномерный холостой ход;
- снижение мощности;
- перебои в работе (затрудненный пуск, неустойчивость, рывки, провалы, задержки, остановки);
- постоянный перегрев двигателя.
Специальное оборудование, используемое во время диагностики
- измерительные инструменты – мультиметры, амперметры, вольтметры, манометры, омметры и др.;
- портативные диагностические сканеры (сканер кодов ошибок, системный сканер) и ноутбуки со специальным ПО, газоанализаторы, оптический эндоскоп, стробоскоп, мотор-тестер;
- диагностические комплексы.